常常會出現顧客來問起，高低溫循環試驗機常常都是會出現不致冷的狀況，這是為什么呢?難道說是由于設備的品質不合格嗎?自然并不是。那么如今就和大家一起來探討研究，看一下是有哪些方面造成高低溫循環試驗機不致冷的。

　　高低溫循環試驗機關鍵適用航空公司、轎車、家用電器、科學研究等這種行業必需的檢測儀器，用以檢測也有明確電焊工、電子器件及其別的商品及原材料開展高溫、濕熱度或是穩定實驗的溫度環境破壞后的主要參數及其特性。

 

　　不制冷的原因可能有以下幾點：

 

　　1、我們可以來觀察一下冷制冷壓縮機，在高低溫循環試驗機運作全過程中是不是可以起動，制冷壓縮機在自然環境實驗設備的運作全過程上都可以起動，表明從主開關電源到各制冷壓縮機的家用電器路線全是一切正常的，家用電器系統層面都沒有難題的。

 

　　2、若家用電器系統沒有問題得話，那就需要再次查驗制冷機組。首先必須查驗的是2組冷凍機組的低溫(R23)級制冷壓縮機的排氣管也有呼吸工作壓力都較標準值稍低，并且呼吸工作壓力會展現抽時間情況，表明主冷凍機組的冷媒量是不夠的。這時候大家可以用手去摸主發電機組R23制冷壓縮機的排氣管和呼吸管道，便會發覺排汽管路的溫度不高，并且呼吸管道的溫度都不低，這也就表明了主發電機組的R23冷媒欠缺。

 

　　3、倘若沒有明確常見故障緣故，那大家就可以融合高低溫循環試驗機的操縱全過程進一步確定常見故障緣故。一為主導發電機組，另一為輔助發電機組，在減溫速度較為大的情況下，2組發電機組會另外工作中，在溫度維持環節的前期，2組發電機組仍然會另外工作中。直到溫度基本趨于穩定，輔助發電機組便會停止工作，由主發電機組來保持一下溫度的平穩。假如主發電機組的R23泄漏，便會使主發電機組的致冷實際效果并不大，因為減溫全過程中，兩發電機組另外工作中，故沒有溫度平穩不了的狀況，而標示減溫速度減少。在溫度維持環節，一旦輔助發電機組停止工作，主發電機組又無致冷功效，試驗箱內的氣體便會遲緩升高，當溫度升高到一定水平，自動控制系統便會起動輔助發電機組來減溫，將溫度降低至預設值(-55℃)周邊，隨后輔助發電機組又停止工作，這般不斷，便會出現常見故障狀況。

 

　　到此，便可確定生產制造常見故障的緣故，是主發電機組的低溫(R23)級發電機組的冷媒R23泄露。